Auspuff SITO CPI / Keeway / Generic

SITO ist einer der grössten italienischen Hersteller von Auspuffanlagen für Zweiräder. Die SITO Auspuffanlage ist eine sehr hochwertige und preiswerte Ersatzauspuffanlage mit ABE. Sehr robust und solide verarbeitet. Wer Qualität und Paßgenauigkeit sucht und nicht teures Geld für einen Original Auspuff ausgeben möchte, ist hier richtig.

Verwendbar als Ersatz- oder Sportauspuff in TOP SITO QUALITÄT!

Im gedrosseltem Zustand, ideal als Ersatzauspuff ohne Mehrleistung!

Im entdrosseltem Zustand erzielt der SITO bis zu 25% Mehrleistung.

>>> Mit e-Prüfzeichen und schriftlichem ABE!

Lieferumfang:

 1x Auspuff SITO + Halterungen

1x Auspuffdichtung

2x Variorollenset

2x Kupplungsfedernset

1x ABE / E-Pass /e-Prüfzeichen am Auspuff

Dieser Auspuff besitzt ein e-Prüfzeichen und für einige Modelle auch noch eine schriftliche ABE (siehe Tabelle).

e = e-Prüfzeichen

ABE = schriftliches ABE + e-Prüfzeichen

ACHTUNG - Auspuff passt auch auf die 25km/h Mofamodelle, ist aber nicht auf 25km/h gedrosselt!

passend für folgende Modelle mit China 2-Takt Motor (1E40QMA) und geradem Auslass: 

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  ATU Iron 50 (2-Takt luft) - e

  ATU K50 Kallio 50 (2-Takt luft / ab 2010) - e

  ATU Race GT 50 (2-Takt luft / ab 2006 / Typ B92) - ABE

  ATU Speed 50 (2-Takt luft / ab 2014) - e

  ATU Spin 50 GE 50 (2-Takt luft / ab 2006 / Typ B05) - ABE

   

  BAOTIAN BT49QT-18C1 B010 (2-Takt luft) - e

  BAOTIAN BT49QT-18E1 Rocky (2-Takt luft) - e

  BAOTIAN BT49QT-20C (2-Takt luft) - e

  BAOTIAN BT49QT-28A (2-Takt luft) - e

   

  CPI Aragon 50 (2-Takt luft / ab 2006 / Typ JR45) - e

  CPI Aragon GP 50 (2-Takt luft / ab 2006 / Typ JR45) - e

  CPI Formular R 50 (2-Takt luft / ab 2007 / Typ JR45) - e

  CPI Freaky 50 (2-Takt luft / ab 2005) - e

  CPI Hussar 50 (2-Takt luft / ab Bj. 2003 / Typ JR45 / EURO 2) - ABE

  CPI Oliver 50 (2-Takt luft / ab Bj. 2003 / Typ JR45 / EURO 2) - e

  CPI Oliver City 50 (2-Takt luft / ab Bj. 2005 / Typ JR45 / EURO 2) - e

  CPI Oliver Sport 50 (2-Takt luft / ab Bj. 2005 / Typ JR45 / EURO 2) - e

  CPI Popcorn 50 (2-Takt luft / ab Bj. 2003 / Typ JR45 / EURO 2) - ABE

   

  EXPLORER Candy 50 (2-Takt luft) - e

  EXPLORER Commodo 50 (2-Takt luft) - e

  EXPLORER Cracker 50 (2-Takt luft / ab 2007 / Typ B05) - ABE

  EXPLORER Epico 50 (2-Takt luft / ab 2010 / Typ B58) - e

  EXPLORER Evolution 50 (2-Takt luft) - e

  EXPLORER Hi 50 (2-Takt luft) - e

  EXPLORER Ideo 50 (2-Takt luft / ab 2005 / Typ B93) - e

  EXPLORER Iron 50 (2-Takt luft) - e

  EXPLORER Jump 50 (2-Takt luft) - e

  EXPLORER K50 Kallio 50 (2-Takt luft / ab 2010 / Typ B58) - e

  EXPLORER Onyx 50 (2-Takt luft / ab 2010 / Typ B55) - e

  EXPLORER Pandora 50 (2-Takt luft) - e

  EXPLORER Race 2 GT 50 (2-Takt luft / ab 2011 / Typ B92) - ABE

  EXPLORER Race GT 50 (2-Takt luft / ab 2007 / Typ B92) - ABE

  EXPLORER ROC 50 (2-Takt luft / ab 2007 / Typ B93) - e

  EXPLORER Sirion 50 (2-Takt luft / ab 2012) - e

  EXPLORER Speed 50 (2-Takt luft / ab 2014) - e

  EXPLORER Spin GE 50 (2-Takt luft / ab 2006 / Typ B05 / EURO 2) - ABE

  EXPLORER Stroke 50 (2-Takt luft / ab 2005 / Typ B30 / EURO 2) - e

  EXPLORER TOXIC 50 (2-Takt luft / ab 2012 / Typ B92 / EURO 2) - e

  EXPLORER Vertigo 50 (2-Takt luft) - e

  EXPLORER XOR 50 (2-Takt luft / ab 2005 / Typ B30 / EURO 2) - e

   

  GENERIC Candy 50 (2-Takt luft) - e

  GENERIC Commodo 50 (2-Takt luft) - e

  GENERIC Cracker 50 (2-Takt luft / ab 2007 / Typ B05) - ABE

  GENERIC Epico 50 (2-Takt luft / ab 2010 / Typ B58) - e

  GENERIC Evolution 50 (2-Takt luft) - e

  GENERIC Hi 50 (2-Takt luft) - e

  GENERIC Ideo 50 (2-Takt luft / ab 2005 / Typ B93) - e

  GENERIC Iron 50 (2-Takt luft) - e

  GENERIC Jump 50 (2-Takt luft) - e

  GENERIC K50 Kallio 50 (2-Takt luft / ab 2010 / Typ B58) - e

  GENERIC Onyx 50 (2-Takt luft / ab 2010 / Typ B55)

  GENERIC Pandora 50 (2-Takt luft) - e

  GENERIC Race 2 GT 50 (2-Takt luft / ab 2011 / Typ B92) - ABE

  GENERIC Race GT 50 (2-Takt luft / ab 2007 / Typ B92) - ABE

  GENERIC ROC 50 (2-Takt luft / ab 2007 / Typ B93) - e

  GENERIC Sirion 50 (2-Takt luft / ab 2012) - e

  GENERIC Speed 50 (2-Takt luft / ab 2014) - e

  GENERIC Spin GE 50 (2-Takt luft / ab 2006 / Typ B05 / EURO 2) - ABE

  GENERIC Stroke 50 (2-Takt luft / ab 2005 / Typ B30 / EURO 2) - e

  GENERIC TOXIC 50 (2-Takt luft / ab 2012 / Typ B92 / EURO 2) - e

  GENERIC Vertigo 50 (2-Takt luft) - e

  GENERIC XOR 50 (2-Takt luft / ab 2005 / Typ B30 / EURO 2) - e

   

  KEEWAY Agora 50 (2-Takt luft / ab 2010 / Typ B70) - e

  KEEWAY ARN 50 (2-Takt luft / ab 2009 / Typ B43) - e

  KEEWAY Easy 50 (2-Takt luft / ab 2009) - e

  KEEWAY F-ACT 50 (2-Takt luft / ab 2007 / Typ B86) - e

  KEEWAY F-ACT NKD Naked 50 (2-Takt luft / ab 2009 / Typ B94) - e

  KEEWAY F-ACT Racing SP 50 (2-Takt luft / ab 2009 / Typ B94) - e

  KEEWAY Flash 50 (2-Takt luft / ab 2007 / Typ B41/B43) - e

  KEEWAY Focus 50 (2-Takt luft / ab 2004 / Typ TABM) - e

  KEEWAY Goccia 50 (2-Takt luft / ab 2009 / Typ SGOC) - e

  KEEWAY Hacker 50 (2-Takt luft / ab 2007 / Typ B43) - e

  KEEWAY Hurricane 50 (2-Takt luft / ab 2005 / Typ TAB2) - e

  KEEWAY Matrix 50 (2-Takt luft / ab 2005 / Typ TABM) - e

  KEEWAY RX6 50 (2-Takt luft / ab 2009 / Typ B94) - e

  KEEWAY RX8 50 (2-Takt luft / ab 2005 / Typ B94) - e

  KEEWAY RY6 50 (2-Takt luft / ab 2009 / Typ SRY6) - e

  KEEWAY RY8 50 (2-Takt luft / bis 2008 / Typ SRY8) - e

  KEEWAY RY8 EVO 50 (2-Takt luft / ab 2009 / Typ SRY8) - e

  KEEWAY RY8 Racing 50 (2-Takt luft / ab 2009 / Typ SRY8) - e

  KEEWAY RY8 SP 50 (2-Takt luft / ab 2009 / Typ SRY8) - e

  KEEWAY Swan 50 (2-Takt luft / ab 2009 / Typ B57) - e

  KEEWAY Venus 50 (2-Takt luft / ab 2009) - e

   

  LONGJIA LJ50QT-F (2-Takt luft / ab 2010) - e

  LONGJIA LJ50QT-H (2-Takt luft / ab 2010) - e

  LONGJIA LJ50QT-K (2-Takt luft / ab 2010) - e

   

  MAWI Desire Race 50 (2-Takt luft) - e

  MAWI Force Racing 50 (2-Takt luft) - e

  MAWI Racing Power 50 (2-Takt luft) - e

   

  RIVERO GP 50 (2-Takt luft) - e

  RIVERO Linos 50 (2-Takt luft) - e

  RIVERO Phönix 50 (2-Takt luft / ab 2006) - e

  RIVERO Phönix 50 2 (2-Takt luft / ab 2006) - e

  RIVERO SP 2 50 (2-Takt luft) - e

  RIVERO VR-50 (2-Takt luft) - e

  RIVERO XR-50 (2-Takt luft) - e

   

TIP: Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem (Abgasrückführsystem) ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem (ab. ca. Bj. 2004) muss dieses blindgelegt werden. Das Sekundärluftsystem ist immer nur beim orig. Auspuff verbaut, bei Tuning- oder Nachbauanlagen ist es nicht erforderlich und hat auch keine Auswirkungen auf die Leistung!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter (mit einem Schweißpunkt fixiert) am Krümmer gedrosselt, durch entfernen des Schweißpunktes lässt sich der Drosseltrichter leicht entfernen (einige Modelle besitzen noch eine zweite Drosselbuchse am hinteren Auspuffrohr, diese ist außen angeschweißt und lässt sich einfach abbrechen). Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Homologisiert nach der ECE-Norm 97/24!

Montageinfo: Ein Auspuff sollte nicht unter Spannung montiert werden, bei älteren Rollern kann es sein dass sich die Rahmen leicht verzogen haben, dann einfach die Spannung duch Beilagscheiben an der Halterung aufheben! Der Auspuff besitzt, wie auch der Original-Auspuff, einen Konusflansch am Auspuffkrümmer und wird deshalb ohne Auspuffdichtung verbaut! Soweit nicht im Lieferumfang enthalten, wird der Auspuff mit den Schrauben der originalen Auspuffanlage befestigt. 

INFO:

Sollte einmal ein Scootermodell in der Liste fehlen, bitte kurze Info per email mit Fahrzeugdaten, wir werden dann das entsprechende Fahrzeug in der Tabelle mit aufnehmen oder einen passenden Auspuff anbieten.

Falls Du dir nicht sicher bist ob der Artikel auf Dein Modell passt, bitte um kurze email mit deinen Fahrzeugdaten.