Zylinderkit Malossi Aluminium Sport 182,58ccm 63mm für Yamaha X-Max, YZF, WR 125

Der BigBore Zylinder von Malossi verfügt über eine 63mm Bohrung und wird in einer Aluminiumbauweise mit hartverchromter Zylinderlaufbahn ausgeliefert. Die Bohrungsgröße sorgt für reale 182,58ccm Hubraum. Laut Hersteller kann dieser Zylinder mit dem originalen Zylinderkopf gefahren werden. Jedoch sollte hier aufgrund des höheren Verdichtungsverhältnisses durch den originalen Zylinderkopf nur Superbenzin oder höher verwendet werden. Damit finden alle 4-Takt Fans auf jeden Fall einen sehr soliden, leistungsstarken Zylinderkit Made in Europe.

Kommt der Zylinder bei Fahrzeugen mit Direkteinspritzung zum Einsatz, wird die entsprechende ECU-Einheit Malossi Force Master 2 benötigt, um die Einspritzmenge anzupassen und langfristige Motorschäden zu vermeiden.

Folgende Einspritzmodule werden von Malossi angeboten:
M.5514233 (Yamaha WR R-X 125ie 4T LC Euro 3 (E3D9E), YZF-R 125ie 4T LC Euro 3 -2013)
M.5514234 (MBK Cityliner 125ie 4T LC euro 3, Skycruiser 125ie 4T LC euro 3, Yamaha X-City 125ie 4T LC euro 3 (E3A5E), X-Max 125ie 4T LC euro 3 -2008, X-Max 125ie 4T LC Euro 3 2014-, X-Max 125ie 4T LC Euro 3 2009-2013)
M.5514850 (Yamaha 135ie 4T LC 2011- (T135), Crypton X 135ie 4T 4V LC 2011- (T135), Exciter 135ie 4T LC 2011- (T135), Jupiter MX 135ie 4T LC 2011- (T135), Sniper 135ie 4T LC 2011- (T135), Spark 135ie 4T LC 2011- (T135)) M.5516731B (Yamaha MT- 125ie 4T LC (E3J4E), YZF-R 125ie 4T LC euro 3 2014-)